1、 油箱注油至油標(biāo)上限，約為油箱容積2/3（注液壓油必經(jīng)≤20um 濾網(wǎng)過(guò)濾后方可注入油箱）。  

2、 將進(jìn)油口、回油口管路球閥打開，將所有溢流閥均調(diào)至開口大狀態(tài)。  

3、 檢測(cè)電機(jī)絕緣應(yīng)＞1mΩ，接通電源，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，觀察電機(jī)旋轉(zhuǎn)方 向（從電機(jī)軸端處看應(yīng)為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)）  

4、 啟動(dòng)電機(jī)，容載運(yùn)行5～10min (注此時(shí)為排系統(tǒng)內(nèi)空氣)檢測(cè)電 機(jī)電流,空轉(zhuǎn)電流約15左右,判斷油泵有無(wú)異常噪音、振動(dòng)以及各閥件管路連接處是否有漏油現(xiàn)象，否則應(yīng)停機(jī)進(jìn)行處理。

5、 調(diào)整壓車回路，靠車回路，控制回路壓力至參考?jí)毫χ怠Ｕ{(diào)整控 制回路壓力時(shí)需讓電磁換向閥處于工作狀態(tài)，否則無(wú)法調(diào)定。

6、 待系統(tǒng)壓力調(diào)整正常后，進(jìn)行平衡油缸回路順序閥壓力整定，其 壓力設(shè)定高于壓車回路壓力2Mpa左右。  

7、 所有壓力調(diào)整過(guò)程中，應(yīng)使壓力均勻上升至調(diào)定值。

8、 調(diào)整壓力完畢后，再通電進(jìn)行調(diào)試。  

9、 所有油缸在運(yùn)動(dòng)中均應(yīng)無(wú)卡澀、沖擊、爬行現(xiàn)象，才可認(rèn)為動(dòng)作 正常。  

10、 以上工作均結(jié)束后，檢查各管道連接處有無(wú)漏油、滲油現(xiàn)象， 否則需更換密封件。  

警告:

①、非液壓技術(shù)人員，不要隨意改動(dòng)各壓力值。        

②、平衡油缸起著釋放車輛彈簧勢(shì)能的作用